После пуска и прогрева двигателя до нормальной температуры проверяют регулятор при работе на холостом ходу на полной подаче. Затем выключают все цилиндры, кроме одного, и после стабилизации режима работы производят одновременный замер частоты вращения и расхода топлива в работающем цилиндре. Отключение подачи топлива в неработающие цилиндры производится через приспособление, которое размещается в специальной крышке, устанавливаемой вместо стандартной на корпус топливного насоса. Расход топлива определяют мерным бачком.
Скачать страницу
[Выходные данные]
