Поиск по сайту:


К наиболее доступным в эксплуатации методам относится оценка изменения состояния (мощности, расхода топлива) по температуре выхлопных газов. Для оценки состояния двигателя по изменению мощности без снятия его с машины разработан бестормозной метод. По этому методу для создания нагрузки используют механические потери в самом двигателе при выключении цилиндров, кроме одного. Работающий цилиндр загружается механическими потерями в выключенных цилиндрах. Механические потери в цилиндрах двигателей одного типа примерно одинаковы. Метод можно применять эффективно только на четырехцилиндровых двигателях, которые полностью обкатаны.

К наиболее доступным в эксплуатации методам относится оценка изменения состояния (мощности, расхода топлива) по температуре выхлопных газов. Для оценки состояния двигателя по изменению мощности без снятия его с машины разработан бестормозной метод. По этому методу для создания нагрузки используют механические потери в самом двигателе при выключении цилиндров, кроме одного. Работающий цилиндр загружается механическими потерями в выключенных цилиндрах. Механические потери в цилиндрах двигателей одного типа примерно одинаковы. Метод можно применять эффективно только на четырехцилиндровых двигателях, которые полностью обкатаны.

Скачать страницу

[Выходные данные]