Поиск по сайту:


СО предназначено для подготовки техники к работе в условиях осенне-зимнего и весенне-летнего периодов. СО совмещается с очередным ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3). Сроки проведения СО регламентируются специальным приказом по предприятию. В приказе даются задания по приведению в полную готовность объектов РОБ (гаражей, депо, ПЦТО, ПТО, РММ, стоянок машин, передвижных ремонтно-обслуживающих средств, средств заправки и подогрева машин, моечных эстакад и т. п.) к работе в условиях предстоящего сезона. Номерные ТО и СО выполняются, как правило, ремонтно-обслуживающим персоналом. Машинист (тракторист, водитель, оператор) при необходимости участвует в обслуживании закрепленной за ним машины (оборудования).

СО предназначено для подготовки техники к работе в условиях осенне-зимнего и весенне-летнего периодов. СО совмещается с очередным ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3). Сроки проведения СО регламентируются специальным приказом по предприятию. В приказе даются задания по приведению в полную готовность объектов РОБ (гаражей, депо, ПЦТО, ПТО, РММ, стоянок машин, передвижных ремонтно-обслуживающих средств, средств заправки и подогрева машин, моечных эстакад и т. п.) к работе в условиях предстоящего сезона. Номерные ТО и СО выполняются, как правило, ремонтно-обслуживающим персоналом. Машинист (тракторист, водитель, оператор) при необходимости участвует в обслуживании закрепленной за ним машины (оборудования).

Скачать страницу

[Выходные данные]