Поиск по сайту:


Большинство таких стендов работает по инверсионному принципу, когда перемещение машины в пространстве заменяется движением поверхностей (барабанов, роликов, гусениц), на которые опирается ходовая часть (движитель) испытуемой машины (рис. 11.24). Наилучшим вариантом стенда для испытаний колесных машин является конструкция, в которой поверхность каждого колеса опирается на поверхность двух беговых барабанов 1, расположенных параллельно. Рекомендуемое соотношение беговых барабанов и колес машины - 0,4...0,6. Барабаны 1 кинематически связаны с мультипликатором (повышающим редуктором) 2 и инерционным, нагрузочным маховиком 3. Стенд позволяет: провести обкатку машины после изготовления и ремонта, ресурсные испытания; определить мощность и ее потери в трансмиссии и ходовой части; оценить состояние тормозов, расход топлива и т. д.

Большинство таких стендов работает по инверсионному принципу, когда перемещение машины в пространстве заменяется движением поверхностей (барабанов, роликов, гусениц), на которые опирается ходовая часть (движитель) испытуемой машины (рис. 11.24). Наилучшим вариантом стенда для испытаний колесных машин является конструкция, в которой поверхность каждого колеса опирается на поверхность двух беговых барабанов 1, расположенных параллельно. Рекомендуемое соотношение беговых барабанов и колес машины - 0,4...0,6. Барабаны 1 кинематически связаны с мультипликатором (повышающим редуктором) 2 и инерционным, нагрузочным маховиком 3. Стенд позволяет: провести обкатку машины после изготовления и ремонта, ресурсные испытания; определить мощность и ее потери в трансмиссии и ходовой части; оценить состояние тормозов, расход топлива и т. д.

Скачать страницу

[Выходные данные]