Ниже описан случай наиболее глубокого диагностирования. Первый уровень поиска предусматривает определение общего технического состояния машины. Второй уровень включает в себя контроль основных функциональных механизмов и систем машины (механизмы резания, подачи, базирования и др., система блокировки и т. п.). Третий уровень соответствует контролю основных сборочных единиц (узлов) машины или ее механизмов: шпиндель, суппорт, каретка и т. п. Четвертый уровень включает в себя контроль отдельных элементов: направляющая, вал, опора шпинделя и т. п. На пятом уровне контролируют сопряжения и элементы узлов, наиболее подверженные износу: подвижные соединения, опорные поверхности базирующих элементов и др- Шестому уровню соответствует контроль структурных параметров, определяемых на основе анализа статистических данных и с учетом критериев эксплуатационной надежности. На седьмом уровне устанавливают перечень внешних признаков, проявлением которых определяется каждая конкретная неисправность. На восьмом уровне определяют предварительный перечень всех возможных диагностических параметров, из которых выбирают наиболее информативные и технологичные в измерении.
Скачать страницу
[Выходные данные]
