Связь динамического и износового процессов проявляется двояким образом. Во-первых, неравномерный износ в подвижных стыках нарушает геометрию взаимного расположения контактирующих поверхностей, что в конечном счете уменьшает жесткость стыка как за счет уменьшения фактической поверхности контакта, так и за счет уменьшения величины предварительного натяга (если он имеет место), которая лимитируется геометрической точностью стыка. Это существенно сказывается на упругих и демпфирующих характеристиках УС машины в целом, то есть на динамическом качестве УС: увеличивается модуль передаточной функции и уменьшается запас устойчивости. Во-вторых, неровности подвижных стыков при относительном движении контактных поверхностей вызывают кинематические возмущения, увеличивающие уровень вибраций. Все это приводит к увеличению уровня реакций УС и интенсифицирует процесс износа.
Скачать страницу
[Выходные данные]
