Поиск по сайту:


По наблюдениям на Северной ж. д., пожары от паровозных искр возникают вдоль движения поездов на сравнительно узкой полосе, не превышающей 100—150 м от линии, и чаще всего в пределах 30—70—80 м. Вероятно, в условиях менее влажного климата эта опасная полоса будет шире.

По наблюдениям на Северной ж. д., пожары от паровозных искр возникают вдоль движения поездов на сравнительно узкой полосе, не превышающей 100—150 м от линии, и чаще всего в пределах 30—70—80 м. Вероятно, в условиях менее влажного климата эта опасная полоса будет шире.

Скачать страницу

[Выходные данные]