![Ни один из летучих замедлителей, так же как и их смеси, не может обеспечить защиту всех металлов. В трудных условиях хранения (например, при 100%-ной влажности атмосферы) на некоторые металлы замедлители могут оказывать обратное действие. Например, нитрит дициклогексиламина усиливает коррозию припоев, свинца, магния, а карбонат дициклогексиламина — коррозию меди, латуни и магния. За рубежом применяют также бумагу, пропитанную нитритом дициклогексиламина, для консервации поршней и гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания, что дает значительный экономический эффект. При таком способе отпадает необходимость в производственной площади, нужной при старом способе консервации для 24-часовой сушки деталей, и возрастает пропускная способность складов [36].](/static/pngsmall/210325134.png)
Ни один из летучих замедлителей, так же как и их смеси, не может обеспечить защиту всех металлов. В трудных условиях хранения (например, при 100%-ной влажности атмосферы) на некоторые металлы замедлители могут оказывать обратное действие. Например, нитрит дициклогексиламина усиливает коррозию припоев, свинца, магния, а карбонат дициклогексиламина — коррозию меди, латуни и магния. За рубежом применяют также бумагу, пропитанную нитритом дициклогексиламина, для консервации поршней и гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания, что дает значительный экономический эффект. При таком способе отпадает необходимость в производственной площади, нужной при старом способе консервации для 24-часовой сушки деталей, и возрастает пропускная способность складов [36].
Скачать страницу
[Выходные данные]
![Ни один из летучих замедлителей, так же как и их смеси, не может обеспечить защиту всех металлов. В трудных условиях хранения (например, при 100%-ной влажности атмосферы) на некоторые металлы замедлители могут оказывать обратное действие. Например, нитрит дициклогексиламина усиливает коррозию припоев, свинца, магния, а карбонат дициклогексиламина — коррозию меди, латуни и магния. За рубежом применяют также бумагу, пропитанную нитритом дициклогексиламина, для консервации поршней и гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания, что дает значительный экономический эффект. При таком способе отпадает необходимость в производственной площади, нужной при старом способе консервации для 24-часовой сушки деталей, и возрастает пропускная способность складов [36].](/static/pngbig/210325134.png)