Поиск по сайту:


Углеводороды — это не сгоревшие или не полностью сгоревшие компоненты топлива. Их доля резко возрастает, когда двигатель работает на малых оборотах или и момент увеличения скорости при старте, т. е. во время заторов и при красном сигнале светофора. Именно в момент нажатия на акселератор выделяется больше всего несгоревших частиц: примерно в 10 раз больше, чем при работе двигателя на нормальном режиме. Объясняется это тем, что при работе на холостом ходу, при разгоне или торможении в двигатель поступает меньше воздуха и топливо сгорает не полностью. Уменьшить работу двигателей автомашин в указанных режимах можно путем строительства магистралей скоростного движения, транспортных развязок и др. Это позволит автомобилям преодолевать перекрестки, не изменяя скорости.

Углеводороды — это не сгоревшие или не полностью сгоревшие компоненты топлива. Их доля резко возрастает, когда двигатель работает на малых оборотах или и момент увеличения скорости при старте, т. е. во время заторов и при красном сигнале светофора. Именно в момент нажатия на акселератор выделяется больше всего несгоревших частиц: примерно в 10 раз больше, чем при работе двигателя на нормальном режиме. Объясняется это тем, что при работе на холостом ходу, при разгоне или торможении в двигатель поступает меньше воздуха и топливо сгорает не полностью. Уменьшить работу двигателей автомашин в указанных режимах можно путем строительства магистралей скоростного движения, транспортных развязок и др. Это позволит автомобилям преодолевать перекрестки, не изменяя скорости.

Скачать страницу

[Выходные данные]