Поиск по сайту:


С недавнего времени комитет природных ресурсов по Пермской области выдвинул в соответствии с указаниями НИИ «Атмосфера» новое требование: осуществлять оценку воздействия на окружающую среду в период строительства, т.е. проводить расчет рассеивания выбросов от строительной техники. Дело это не сложное, но если проектируемая дорога проходит через населенный пункт (а это одно из требований землепользователей), то, как правило, выбросы дорожной техники создают на его территории концентрации, превышающие ПДК, особенно по диоксиду азота. В такой ситуации мы предлагаем использовать принцип так называемого директивного нормирования, т.е. выделять выбросы, соответствующие ПДВ, а остальные рассматривать в качестве ВСВ. Комитет природных ресурсов такой подход одобрил.

С недавнего времени комитет природных ресурсов по Пермской области выдвинул в соответствии с указаниями НИИ «Атмосфера» новое требование: осуществлять оценку воздействия на окружающую среду в период строительства, т.е. проводить расчет рассеивания выбросов от строительной техники. Дело это не сложное, но если проектируемая дорога проходит через населенный пункт (а это одно из требований землепользователей), то, как правило, выбросы дорожной техники создают на его территории концентрации, превышающие ПДК, особенно по диоксиду азота. В такой ситуации мы предлагаем использовать принцип так называемого директивного нормирования, т.е. выделять выбросы, соответствующие ПДВ, а остальные рассматривать в качестве ВСВ. Комитет природных ресурсов такой подход одобрил.

Скачать страницу

[Выходные данные]