
Рассмотрим понятие работоспособности применительно к моторным маслам. К потребителю масло должно поступать в соответствии с требованиями научно-технической документации (НТД) на свежее (кондиционное) масло. При работе двигателя масло, залитое в его систему, переходит от исправного технического (кондиционного) н неисправное (некондиционное), но работоспособное состояние, т. е. оно уже не соответствует НТД на свежее масло, но еще не достигло предельного состояния, указанного в эксплуатационной документации на данный тип двигателя, агрегата и т. д.
Скачать страницу
[Выходные данные]