Плотность населения в крупных городах — от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч человек на квадратный километр, а в Гонконге — 1500 тыс./км2. Известно, что на человека не действуют факторы, зависящие от плотности популяции. Но это ведет к ухудшению здоровья, к появлению болезней, связанных с загрязнением среды, делает обстановку эпидемиологически опасной и др.[ ...]
Человек сам создает эти сложные урбанистические системы, преследуя благую цель — улучшить условия жизни, при этом не только просто «оградившись» от лимитирующих факторов, но и создав для себя новую искусственную среду, повышающую комфортность жизни. Однако это ведет к отрыву человека от естественной природной обстановки и к нарушению природных экосистем.[ ...]
Урбанистическая система (урбосистема) — «неустойчивая природно-антропогенная система, состоящая из архитектурно-строительных объектов и резко нарушенных естественных экосистем» (Реймерс, 1990).[ ...]
По мере развития города в нем все более дифференцируются его функциональные зоны: промышленная, селитебная, лесопарковая. Промышленные зоны — это территории сосредоточения различных промышленных объектов. Они являются основными источниками загрязнения окружающей среды. Селитебные зоны — это территории сосредоточения жилых домов, административных зданий, объектов культуры, просвещения и т.п. Лесопарковая — это зеленая зона вокруг города, окультуренная человеком, т.е. приспособленная для массового отдыха, спорта, развлечения. Внутри городов эту роль выполняют городские парки — древесные насаждения в городе. В отличие от естественных лесов и лесопарков, городские парки и скверы не являются саморегули-руемыми системами.[ ...]
Углубление процессов урбанизации ведет к усложнению инфраструктуры города. Значительное место начинают занимать транспорт и транспортные сооружения (автомобильные и железные дороги, в том числе подземные — метрополитен; гаражи; станции обслуживания и др.). Транспортные системы пересекают все функциональные зоны города и оказывают влияние на всю городскую среду (урбосреду).[ ...]
Среда, окружающая человека в этих условиях, — это совокупность абиотической и социальных сред, совместно и непосредственно оказывающих влияние на людей и их хозяйство. В целом же, среда городская и населенных пунктов городского типа — это часть техносферы, т.е. биосферы, коренным образом преобразованной человеком в технические и техногенные объекты.[ ...]
Помимо наземной части ландшафта, в орбиту хозяйственной деятельности человека попадает и его литогенная основа, т.е. поверхностная часть литосферы, которую принято называть геологической средой (Сергеев, 1979). Геологическая среда — это горные породы, подземные воды, на которые оказывает воздействие хозяйственная деятельность человека (рис. 10.1).[ ...]
На городских территориях, в урбоэкосистемах, можно выделить группу систем, отражающую всю сложность взаимодействия зданий и сооружений с окружающей средой, которые называют природно-техническими системами (Трофимов, Епишин, 1985) (см. рис. 10.1). Они теснейшим образом связаны с антропогенными ландшафтами, с их геологическим строением и рельефом.[ ...]
Таким образом, урбосистемы — это средоточие населения, жилых и промышленных зданий и сооружений, существование которых зависит от энергии горючих ископаемых и атомноэнергетического сырья, искусственно регулируется и поддерживается человеком.[ ...]
Среда урбосистем, географическая и геологическая ее части, наиболее сильно изменена и по сути дела стала искусственной. Наибольшая плотность населения и искусственная среда угрожают не только здоровью человека, но и выживанию всего человечества.[ ...]
Вернуться к оглавлению