Публикация в последние годы информации о техногенных авариях (взрывах, пожарах, сбросах и выбросах в окружающую среду загрязняющих химических, радиоактивных или биологических веществ) с обвальным экономическим кризисом и развалом промышленного производства показывает, что в России наметилась устойчивая тенденция роста чрезвычайных ситуаций. Рост чрезвычайных ситуаций сопровождается ростом числа погибших и пострадавших людей, материальным ущербом на многие десятки и сотни миллиардов рублей.[ ...]
По экологическим последствиям наиболее опасными являются аварии: в нефте- и газодобывающей, угольной отраслях промышленности; металлургии, химической, нефтехимической и микробиологической отраслях промышленности и на транспорте.[ ...]
В нефтедобывающей отрасли было 9 открытых фонтанов с неконтролируемым выбросом нефти. Два из них — фонтан на Комсомольском месторождении предприятия «Тюменьбур-газ» РАО «Газпром», образовавшийся в августе 1992 г., и в ПО «Сахалинморнефтегаз» корпорации «Роснефтегаз», образовавшийся в октябре 1991 г., не ликвидированы до настоящего времени.[ ...]
В 1993 г. наиболее тяжелые последствия имели фонтаны в объединении «Ямалнефтегеология» на Ново-Портовском месторождении и в объединении «Кубаньгазпром» на Прибрежном месторождении.[ ...]
Ущерб от таких аварий определяют сами предприятия, допустившие их. При этом не учитываются потери нефти, газа, газового конденсата, а также стоимость необходимых работ по рекультивации и очистке загрязненных нефтью и нефтепродуктами земель и акваторий.[ ...]
Наибольшее число техногенных чрезвычайных ситуаций, чреватых опасными экологическими последствиями, возникло в результате аварий, связанных со сбросом нефти и нефтепродуктов. Таких аварий в 1993 г. произошло 77, или 57,5% общего числа техногенных чрезвычайных ситуаций с экологическими последствиями. В 1992 г. аналогичные показатели составили соответственно 89 аварий, или 60%, т.е. были на том же уровне.[ ...]
В 1993 г. техногенные чрезвычайные ситуации с экологическими последствиями обусловлены: на магистральных трубопроводах — 18 авариями, на железнодорожное транспорте — 29 авариями, 8 авариями на грузовых судах, 13 авариями, связанными с выбросами аммиака, 9 авариями со взрывом метана на угольных шахтах, 5 авариями на грузовом транспорте, связанными с выбросами пропана.[ ...]
При перевозке опасных грузов на железнодорожном транспорте произошло 20 аварий и крушений поездов. В черте городов — Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Саратов, Пермь, Екатеринбург и др. в результате сходов и столкновений составов с опасными грузами в окружающую среду попало 1600 т нефтепродуктов, 80 т сжиженных газов, 350 т различных химических веществ. Это далеко не полный перечень аварий и выброса объема вредных и опасных веществ в окружающую среду.[ ...]
Несмотря на повышенные требования по безопасной работе АЭС, количество нарушений их эксплуатации остается высоким.[ ...]
Вернуться к оглавлению