Поиск по сайту:


Приведенные выражения справедливы для случаев равномерного износа вала и отверстия и сохранения их центров. При неравномерном износе справедливость выражений сохраняется, однако величину 5 необходимо принимать по максимальному износу. Предельно допустимые диаметры определяются прочностными характеристиками детали. Практически уменьшение номинального диаметра шеек коленчатых валов автотракторных двигателей находится в пределах от 1 до 8 мм, а ремонтный интервал - от 0,25 до 1 мм. Таким образом, количество ремонтных размеров для шеек коленчатых валов равно 4—8. Для цилиндров карбюраторных двигателей ремонтный интервал принимается в среднем равным 0,5 мм, для дизельных двигателей - 1 мм. В зависимости от толщины стенок цилиндров (гильз) количество ремонтных размеров колеблется от 1 до 4.

Приведенные выражения справедливы для случаев равномерного износа вала и отверстия и сохранения их центров. При неравномерном износе справедливость выражений сохраняется, однако величину 5 необходимо принимать по максимальному износу. Предельно допустимые диаметры определяются прочностными характеристиками детали. Практически уменьшение номинального диаметра шеек коленчатых валов автотракторных двигателей находится в пределах от 1 до 8 мм, а ремонтный интервал - от 0,25 до 1 мм. Таким образом, количество ремонтных размеров для шеек коленчатых валов равно 4—8. Для цилиндров карбюраторных двигателей ремонтный интервал принимается в среднем равным 0,5 мм, для дизельных двигателей - 1 мм. В зависимости от толщины стенок цилиндров (гильз) количество ремонтных размеров колеблется от 1 до 4.

Скачать страницу

[Выходные данные]